Scanner OBD2 XTOOL D7S/D8S : Diagnostic Bidirectionnel, Codage ECU & Mises à Jour Gratuites 3 Ans - Compatible 4000+ Voitures

Description du produit

Salut les bricoleurs et pros !

Voici le scanner auto XTOOL D7S/D8S, vraiment complet pour ceux qui veulent aller loin dans le diagnostic.

porte monnaie et pochette mila louise

Il fait du bidirectionnel, du codage ECU (idéal pour VW, Audi, Mercedes, Mitsubishi…) et couvre tous les systèmes : ABS, frein à main électrique (EPB), direction (SAS), airbag (SRS), pression des pneus (TPMS).

En gros, c’est un outil pro avec une interface simple.

Les modèles D8 ont un écran 8 pouces, Android 10, 4 Go de RAM et une batterie qui tient longtemps.

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Les D7 font aussi le job avec un écran 7 pouces.

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La version 2025 V2.0 gère même FCA (Jeep, Dodge, Chrysler) grâce à l’AutoAuth, et supporte les protocoles récents comme CAN FD/DOIP.

Ce que j’aime bien : les 36 à 38 fonctions spéciales incluses.

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Tu peux réinitialiser l’huile, les TPMS, faire un saignement ABS, recalibrer la direction, adapter une boîte automatique, régler les phares, coder des injecteurs… Vraiment large.

Et en plus, il est compatible avec l’endoscope XV200 et d’autres outils XTOOL comme le KC501.

Petit plus : les mises à jour sont gratuites pendant 3 ans, et la garantie est de 2 ans.

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Parfait pour les garages, les passionnés ou ceux qui veulent éviter la concession.

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Le diagnostic est précis, les graphiques en direct aident à visualiser les données, et tu peux même imprimer ou partager les rapports.

Si tu cherches un scanner fiable, polyvalent et régulièrement mis à jour, celui-là est clairement un bon choix.

Un porte-monnaie dans deux poches de jean - Marie Claire

Il fait presque tout ce qu’un outil d’atelier fait, mais à prix plus accessible.

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Idéal pour les voitures européennes, japonaises et américaines récentes.

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